Hoy había mucha gente en la Universidad, pues habían graduaciones, entre los graduados estubo Maria Olga, hermana de mi primer amor, platonico por supuesto, de adolecencia, Ceci Sagastume. Lo cuento aquí sin afan de nada, sin esperanzas... la vi hermosa, seria como siempre, blanca, muy blanca, con su cabello castaño, liso, arreglado, preciosa y en un vesido negro elegante, para la ocasión.... me trae recuerdos de lo que pudo ser y no fue... ¿por que? ¿que será de ella? desde aqui le mando un saludo, espero volver a verla algún día.

EL GIGANTE RUSO Antonov An-124 "Condor" visita el Aereopuerto La Aurora

El Antonov An-124 Ruslan (designación OTAN: Condor) fue el avión más grande construido en serie hasta la llegada del Airbus A380 y fue, hasta la llegada del An-225, el avión más grande fabricado.
Durante su desarrollo era conocido como An-400 y An-40 en Occidente y realizó su primer vuelo en 1982. Hay más de cuarenta aviones en servicio, 26 de ellos con aerolíneas, en los Emiratos Árabes Unidos, Libia, Rusia y Ucrania.

Físicamente, el An-124 es similar al Lockheed C-5 Galaxy estadounidense, pero ligeramente mayor. Los An-124 han sido utilizados para transportar locomotoras, yates, fuselajes de aviones y otros tipos de carga de grandes dimensiones. El avión puede inclinarse para facilitar la entrada del cargamento. Un An-124 militar puede llevar hasta 150 t de carga, también puede llevar hasta 88 pasajeros en una cubierta superior detrás de la cabina. Sin embargo, debido a la limitada presurización del fuselaje, raramente transporta a paracaidistas.[1]
El An-124 fue fabricado en paralelo por dos fábricas: la compañía rusa Aviastar-SP (antiguo Complejo de Aviación Industrial de Ulyanovsk) y la fábrica AVIANT de Kiev, en Ucrania.
La producción se detuvo tras la desaparación de la Unión Soviética. Las últimos cinco estructuras básicas sin terminar fueron completadas entre 2001 y 2004. Aunque no se fabrican An-124 existe un esfuerzo común entre Rusia y Ucrania para volver a producir aviones entre 2008-2009.[2]
Ya que el avión fue diseñado inicialmente para uso militar ocasional, los An-124 originales se fabricaron con una vida útil de 7.500 horas de vuelo con la posibilidad de una extensión. Sin embargo, muchos aviones han volado más de 15.000 h de vuelo. Como respuesta a las quejas de los clientes comerciales, los aviones fabricados después de 2000 (el An-124-100) tienen una vida útil de 24.000 h, mientras que los modelos antiguos se están actualizando al nuevo estándar.

En mayo de 1987, un An-124 estableció una marca mundial cubriendo una distancia de 20.151 km sin reabastecimiento. El vuelo duró 25 horas y 30 minutos y tenía un peso al despegue de 455 t. El récord anterior lo tenía un B-52H con 18.245 km.

En julio de 1985, un An-124 llevó un cargamento de 171.219 kg a una altitud de 10.750 m.
En abril de 2005, un An-124 transportó el Obelisco de Aksum de regreso a su tierra natal de Etiopía. El transporte se realizó en tres viajes, cada uno llevando un tercio del monumento de 160 t y 24 m. Se realizaron modificaciones en el aeródromo de Aksum para poder alojar a un avión de esas dimensiones.

Se utilizó un An-124 para transportar el avión de inteligencia electrónica EP-3E Aries II desde Hainan el 4 de julio de 2001 durante el incidente de la Isla Hainan.
En junio de 1994, un An-124 transportó una locomotora desde Canadá hasta Irlanda.[6]
Un An-124 de Volga-Dnepr transportó una ballena desde Niza a Japón. En otro vuelo se entregó un elefante de Moscú a Taiwán.[7]

En servicio militar, el An-124 ha servido a la Fuerza Aérea Soviética y a la Fuerza Aérea Rusa. A 2006 hay un total de 26 aviones con operadores civiles con una petición de 10 aviones más:
Volga-Dnepr, 10 aviones con un pedido de 5 aviones.
Polet Airlines, 6 aviones con un pedido de 5 aviones.
Antonov Airlines, 7 aviones.
Libyan Arab Air Cargo, 2 aviones.
AVIANT, 1 avión (utilizado por el gobierno de EAU)*

*Información de Wikipedia

Llega la propuesta

El presidenciable de URNG-Maíz, además de reiterar que ha llegado el tiempo para que la izquierda gobierne Guatemala, propuso luchar por ofrecer al guatemalteco un empleo justo, un salario digno y para emprender la lucha frontal contra la impunidad.

Propiciará también una reforma agraria integral que se ocupe de ofrecer créditos a los que nunca han sido favorecidos, que serán beneficiados con apoyo tecnológico. Propone educación y salud gratuita como lo manda la Constitución, y atender a los perjudicados por la tormenta Stan que, según él, han sido abandonados por el Gobierno “del finquero Berger”.

Antes de despedirse, Sandoval anunció que honrará la deuda que el Estado ha adquirido al no pagar la cuota patronal al Instituto Guatemalteco de Seguridad Social, y que cancelará el renglón 029 en la contratación de personal, para que todos los trabajadores tengan una plaza fija que les conceda el derecho de gozar la jubilación.*

*Tomado de El Periódico edición en línea

Suddenly - Olivia Newton-John and Cliff Richard, from Xanadu

Comienza en alemán, pero la canción se escucha perfectamente, la más romántica de la película Xanadu, canta Cliff Richard y la incomparable Olivia Newton-John, año 1980

Comprobado

UNA VEZ MAS SE COMPRUEBA QUE LOS GRINGOS LO HICIERON TODO

Documentos relacionados a la operación de la CIA denominada "PBSUCCESS" es decir, la substitución en Guatemala del Gobierno progresista y nacionalista de Jacobo Arbenz Guzmán por uno dócil al gobierno de Estados Unidos, salieron a la luz hace pocos días, estando disponible en www.foia.cia.gov. Delen un vistazo se omiten los nombres de los agentes involucrados, muy interesante y claramente vergonzoso por supuesto. Se comprueba que siempre fue una farsa eso de la "multitudinaria y nacionalista oposición liberacionista". Me impresionó sobre todo el listado de comunistas, encabezado por el expresidente Arévalo y seguido por el Presidente Arbenz.... y más de trescientas personalidades mas. Hagan clic para ampliar.

Santiago

Hoy salí muy temprano de la capirucha camino al suroccidente. Camino a Santiago, al lago mas hermoso del mundo. Mi compañero Gerry y yo vamos a vivir 6 meses por allá, a partir del 16 de julio, haciendo pasantía en el Centro de Administración de Justicia (CAJ) de la localidad.

Es un pueblo grande, próspero y repleto de gente. Me sorprende que a pesar de lo que he visto en otros lugares siga siendo un pueblo tan profunda y completamente maya, en esta región están asentados los Tz'utujiles.

Nos atendieron muy bien en el CAJ, fuimos a cotizar varios posibles hospedajes y todavía nos dimos una vuelta al glorioso Panajachel a almorzar. Regresamos sin novedad, la verdad un viaje tranquilo, sin prisas y con los ojos llenos de verde verde verde y de azul profundo, también de morado y rojo, los trajes de las mujeres, la verdad, algo hermoso y espero con ansias estar viviendo alla!

Simpsons: Protestant Vs. Catholic Heaven

Really good, Catholic Heaven rules!!

Fotos para el recuerdo...

Dr. Bernardo Aldana Santolino, con
sombrero de ala ancha, saco y corbata, y rifle en mano, sentado, posando
con enfermeras y soldados del Ejército Nacional, junio de
1949

Escaneando fotos de viejos álbumes familiares, me topé con esta foto, y la logré fechar en junio de 1949, cuando fuerzas leales al Gobierno de Arévalo, comandadas por el Jefe de las Fuerzas Armadas Coronel Jacobo Arbenz Guzmán, defendían al Palacio Nacional de las fuerzas aranistas que desde la Guardia de Honor pretendían dar un golpe de Estado.

Diputados, secretarios, ministros y funcionarios de Gobierno se unieron a la lucha, en defensa de la Revolución y entre ellos el Señor Ministro de Salud Pública, Doctor Bernardo Aldana Santolino, mi bisabuelo, padre de mi abuela materna.

Esta foto fue publicada en Prensa Libre en 1984, donde de izquierda a derecha aparecen, también en esos duros días de 1949, el Dr. Juan José Arévalo, entonces Presidente de la República, el Coronel Jacobo Arbenz Guzmán, entonces Jefe del Ejército Nacional y el Doctor Bernardo Aldana Santolino, Ministro de Salud Pública. Mi bisabuelo fue médico de cabecera y amigo personal del Dr. Arévalo.